點線齒輪減速器是一種新型嚙合傳動，其小齒輪為漸開線正變位的短齒，大齒輪上部為漸開線的凸齒廓，下部為過渡曲線的凹齒廓。嚙合時既有直線接觸線的線嚙合，也有凹凸齒廓的點嚙合。 它具有漸開線齒輪加工制造簡單，圓弧齒輪接觸強度高的特點，廣泛應(yīng)用于起重、運輸、冶金、礦山、化工等行業(yè)。 該項目為創(chuàng)新科技產(chǎn)品，已被科技部批準為重點推廣項目。 點線齒輪減速器在國內(nèi)外首次將點線嚙合齒輪傳動技術(shù)應(yīng)用于中硬齒面領(lǐng)域。是高規(guī)模、高品位、高技術(shù)附加值的標準通用系列產(chǎn)品。 與同樣的普通漸開線齒輪減速器相比，其承載能力可提高~倍，噪聲可降低~ 0 dB (a)。除此之外，還具有隨負荷增加而降低噪聲、運行穩(wěn)定、加工簡單等特點，綜合性能達到國際先進水平。 (鑒定結(jié)論)DNK系列包括DN系列~級圓柱齒輪減速器和DK系列~級圓錐圓柱齒輪減速器，共有八個基本類型。 為了適應(yīng)不同的工況，變速箱的輸出軸有實心軸、空心軸(帶收縮盤)和無底座懸掛式。 主要技術(shù)參數(shù):傳輸功率:~ ~ 00kW傳動比I = ~ 00中心距:00 ~ 760毫米

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