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斜齒輪減速電機(jī)常見(jiàn)問(wèn)題及原因 [泰隆減速機(jī)]{泰興減速機(jī)}
斜齒輪減速電機(jī)發(fā)熱漏油 斜齒輪減速電機(jī)為了提高效率,一般采用有色金屬作為蝸輪,硬鋼作為蝸輪。 由于是滑動(dòng)摩擦傳動(dòng),運(yùn)行中會(huì)產(chǎn)生更多的熱量,導(dǎo)致減速器各部分與密封的熱膨脹不同,從而在配合面上形成間隙,潤(rùn)滑油會(huì)因溫度升高而變稀,容易造成泄漏。 斜齒輪減速電機(jī)出現(xiàn)這種情況主要有四個(gè)原因。一是材質(zhì)搭配不合理;二是嚙合摩擦面表面質(zhì)量差;第三,潤(rùn)滑油添加量的選擇不正確;第四,組裝質(zhì)量和使用環(huán)境差。 斜齒輪減速電機(jī)的蝸輪磨損 斜齒輪減速電機(jī)的蝸輪一般采用錫青銅,匹配的蝸桿材料用45鋼淬硬至HRC4555,或用40Cr淬硬至HRC5055,再用蝸桿磨床磨削至粗糙度ra 0.8μ;m 減速器在正常工作時(shí)磨損較慢,有些減速器可以使用10年以上。 如果磨損速度快,就要考慮選型是否正確,是否過(guò)載,以及蝸輪的材質(zhì)、裝配質(zhì)量或使用環(huán)境。 主動(dòng)錐齒輪的磨損 一般發(fā)生在垂直安裝的減速器上,主要與潤(rùn)滑油的多少和油的種類有關(guān)。 立式安裝時(shí),容易造成潤(rùn)滑油不足。當(dāng)減速器停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),電機(jī)與減速器之間的傳動(dòng)齒輪油就會(huì)流失,齒輪得不到適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑保護(hù)。 減速器啟動(dòng)時(shí),齒輪得不到有效潤(rùn)滑,導(dǎo)致機(jī)械磨損甚至損壞。 四。蝸桿軸承損壞 發(fā)生故障時(shí),即使齒輪箱密封良好,也經(jīng)常發(fā)現(xiàn)斜齒輪減速電機(jī)內(nèi)的齒輪油乳化,軸承生銹、腐蝕、損壞。 這是因?yàn)闇p速器運(yùn)行一段時(shí)間后,齒輪油溫度升高冷卻后產(chǎn)生的冷凝水與水混合。 當(dāng)然,也與軸承質(zhì)量和裝配工藝密切相關(guān)。
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