它的整體結(jié)構(gòu)相對比較簡單,整體的生產(chǎn)成本也比較低,占地面積比較小,使用起來更加方便,能夠根據(jù)需要放置在合適的位置,主體支撐連接架左右兩側(cè)之間的夾角為直角,主體支撐連接架的周圍邊角位置處設(shè)有方形主體連接支撐柱,主體支撐連接架的上端設(shè)有一個外形尺寸與所述主體支撐連接架相同的梯形主輸送裝置,在使用時輸送物體直接放置在它的表面進行輸送,通過本輸送機能夠使需要進行轉(zhuǎn)彎輸送時更加方便,并且整體的使用成本更低。主輸送裝置的左右兩側(cè)分別設(shè)有一個對稱的主體輸送機構(gòu)齒輪減速機或者蝸輪減速機,而主體輸送機構(gòu)的形狀為直角梯形,左側(cè)主體輸送機構(gòu)為主動主體輸送機構(gòu),右側(cè)主體輸送機構(gòu)為從動主體輸送機構(gòu),主體支撐連接架的內(nèi)部設(shè)有電機支撐座,電機支撐座上安裝有電動減速機,電動減速機通過電控系統(tǒng)變頻器進行控制,通過控制能夠?qū)⑺俣仍?0-120m/min范圍內(nèi)進行自由調(diào)節(jié)。電動減速機的后端連接有一個圓柱形主動力電機鏈輪結(jié)構(gòu),左側(cè)主體輸送機構(gòu)的右側(cè)位置設(shè)有一個圓柱形主動力連接軸,主動力連接軸位于所述主動力電機鏈輪結(jié)構(gòu)的正上方位置,主動力連接軸和主動力電機鏈輪結(jié)構(gòu)通過主體連接鏈條結(jié)構(gòu)連接在一起,右側(cè)主體輸送機構(gòu)的左側(cè)位置設(shè)有一個從動力連接軸。
它在使用時更方便,能夠提高在輸送過程中的穩(wěn)定性,并且使用成本更低。伺服電機齒輪減速機或者是汽輪減速器驅(qū)動動力輥筒結(jié)構(gòu)的下端位于主體輸送機構(gòu)上端面的上方,動力輥筒結(jié)構(gòu)的上端通過上安裝固定連接柱連接在一起,動力輥筒結(jié)構(gòu)的下端通過下安裝固定連接柱連接在一起,主體支撐連接架的正面位置設(shè)有一個減速電機罩殼結(jié)構(gòu),使它在使用過程中的安全防護性更好。主體輸送機構(gòu)的后端設(shè)有兩個穩(wěn)定加固連接輪。采用直角待轉(zhuǎn)彎輸送機和本發(fā)明的直角轉(zhuǎn)彎輸送兩種設(shè)備,還可以在一定范圍內(nèi)運送超過直角轉(zhuǎn)彎機自身寬度的物件,很好的改善了輸送物件多元化的問題。如果您有關(guān)于電機減速機選型的問題,可以直接咨詢減速機選型技術(shù)人員給您提供相關(guān)的方案。/ycmjsj.html

1500瓦伺服電機減速器用于小型輸送機。在一些餐飲或小型食品加工領(lǐng)域,如果是流水線加工模式,輸送設(shè)備是必不可少的方式。然而,在小型輸送設(shè)備中,不同的負載要求和運行速度會影響輸送機上驅(qū)動部件的運行。上周,一位用戶要求選擇一個1500瓦的伺服電機減速器來驅(qū)動他的小型輸送機,以便在他的設(shè)備上使用。這時候應(yīng)該選擇什么減速器來搭配使用呢?下面我們來看看一些設(shè)備選型。


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