TRC齒輪減速器的選型——硬齒面斜齒輪減速器 硬齒面齒輪減速器廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域。因?yàn)槭切饼X輪傳動(dòng)，工作效率高，磨齒面細(xì)，噪音低，所以在減速機(jī)行業(yè)很有名氣。 然而，隨著科技的發(fā)展和需要，對(duì)斜齒輪齒廓計(jì)算的要求越來(lái)越高。 據(jù)工程師統(tǒng)計(jì)，市場(chǎng)上硬齒面減速器的投入極大地促進(jìn)了機(jī)器小型化減速器的性能提升，使TRC硬齒面減速器的工作速度和效率提高了一倍。 目前市場(chǎng)上的齒輪減速器存在體積大、重量重、不耐磨、不精確等問(wèn)題。 2010年，技術(shù)中心用5年時(shí)間重新設(shè)計(jì)了原齒輪減速器。 機(jī)身采用全鋁外殼和金色，材料制成的斜齒輪傳動(dòng)，加上進(jìn)口合成油，膨脹系數(shù)低，潤(rùn)滑性能好，不易磨齒，延長(zhǎng)了齒輪減速器的使用壽命，體積縮小了至少10倍。 這個(gè)齒輪減速器，小到螺絲，都是不銹鋼做的。 硬齒面減速器是機(jī)械工業(yè)設(shè)備等傳動(dòng)產(chǎn)品必不可少的減速器部件，其穩(wěn)定性對(duì)整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)起著重要的作用。 但如果在選型過(guò)程中購(gòu)買了硬度達(dá)不到要求的硬齒面減速器，或者使用壽命過(guò)長(zhǎng)或過(guò)載，就會(huì)加速硬齒面齒輪的磨損，從而影響傳動(dòng)系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 硬齒面減速器的機(jī)體是錫青銅設(shè)計(jì)制造的，所以可以預(yù)見(jiàn)，隨著世界有色金屬價(jià)格的上漲，齒輪的價(jià)格肯定會(huì)上漲。 硬齒面減速器的模塊化設(shè)計(jì)逐漸成為主流設(shè)計(jì)模式，這種優(yōu)勢(shì)在于在自己的產(chǎn)品中使用一些專業(yè)化的產(chǎn)品來(lái)提高產(chǎn)品質(zhì)量。 模塊化設(shè)計(jì)是將產(chǎn)品的某些要素組合起來(lái)，形成一個(gè)具有特定功能的子系統(tǒng)。該子系統(tǒng)可作為一個(gè)通用模塊，與其他減速器產(chǎn)品元件進(jìn)行各種組合，從而形成一個(gè)新的系統(tǒng)，生產(chǎn)幾個(gè)不同功能或相同功能不同性能的系列產(chǎn)品。 對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)的硬齒面減速器，在一定的速比范圍內(nèi)，安裝尺寸是相同的。我們可以通過(guò)增減卷筒數(shù)量或調(diào)整同一卷筒規(guī)格上的硬齒面減速器在不同速比下的速比來(lái)滿足用戶不同的工藝需求。 TRC硬齒面減速器可組合成多種結(jié)構(gòu)形式，以滿足各種傳動(dòng)工況的需要。 以下為硬齒面減速器全部型號(hào): TRC01減速器、TRCF01減速器、TRCZ01減速器 TRC02減速器、TRCZ02減速器 TRC03減速器、TRCF03減速器、TRCZ03減速器 TRC04減速器、TRCF ]硬齒面減速器的選型、參數(shù)、硬齒面減速器尺寸圖請(qǐng)點(diǎn)擊下面附件。 圖紙來(lái)自減速器工程師。禁止轉(zhuǎn)載。轉(zhuǎn)載必究。 如需選擇工程師，請(qǐng)致電153 5159 8088

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