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同軸減速器的潤滑和防腐處理 <泰興減速機>
同軸減速器的潤滑和防腐處理 同軸減速齒輪機構采用逆流潤滑。 每個軸承由來自供油管道的油潤滑,每個齒輪嚙合由輪齒噴霧潤滑。 同軸減速器的特殊徑向推力軸承浸在油中。通過連續(xù)供應新鮮油和清除多余的油,R系列減速器的油位始終保持在比正常工作油位高40毫米。 在緊急用油的情況下,例如R系列減速機的供電系統(tǒng)出現故障,油位下降(超過)20毫米時,系統(tǒng)仍將保持油位高于(低于)正常油位20毫米。 新鮮油由圓形噴嘴供給,可以保證每個同軸異徑管圓形墊片都能得到冷卻后的油。 潤滑和冷卻所需的油由單獨安裝的電機驅動的齒輪式油泵提供。 為了提高R系列減速機滾珠軸承和齒輪機構的使用壽命,我們在維修循環(huán)管路中增加了一個潤滑油精濾器。 單獨安裝的齒輪式油泵由電機驅動,使油路流經維護循環(huán)管路,得到精細過濾。 此外,通過使用單獨的循環(huán)管線將高壓油輸送到每個圓形墊圈,以產生靜壓潤滑膜。 在特殊設計的徑向推力軸承中,形成靜壓潤滑膜所需的油由四組徑向活塞泵提供,這些泵由幾個單獨安裝的電機驅動。 安裝編號為的R系列減速器機構在整體交付前,其內部和外部應進行防腐處理。 同軸減速器的防腐處理將根據當地的外部環(huán)境和齒輪機構何時投入運行而定。 防腐處理方法、存放地點和包裝方式根據訂貨方的要求確定。 R系列減速器采用防腐處理的壽命可為 對于運輸條件和儲存場所,相應的防腐處理期限是有限的。 內部防腐處理 -使用ARAL Konit防腐油01進行防腐處理 對于齒輪機構的試運轉,倫克公司使用SAE 220粘度的ARAL KONIT防腐油溶解在工作油中進行防腐處理。 因此,在同軸減速器試運行期間,所有齒輪機構部件都要進行這種防腐處理。 -使用Valvoline Tectyl 502C 02(長效防腐處理)進行防腐處理 在這種情況下,請聯系位于奧格斯堡的該產品專利公司的用戶服務部。 外部防腐處理 外部零件光滑表面的防腐處理與研究所內部防腐處理無關。 首先將R系列減速器的一些外部零件和其他單獨零件清洗干凈,表面光滑,洗去污垢和黃油,然后晾干。 然后,充分噴涂防腐化合物VALVOLINE Tectyl 506 ○2或用刷子刷在其表面。 只要膜層的外觀受損,這種防腐化合物就能提供長期的防腐效果。 因此,齒輪機構的內部防腐處理、包裝和存放位置將對同軸減速器的防腐期起決定性作用。 http://www . ve mte . com/sdxljsdj . html
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