不論對于任何記起來說,正常的工作溫度是指直交軸減速機在設計預期的壽命中,運行時達到的正常的溫度,如果HG系列減速機運行產(chǎn)生的溫度長期超過了機械極限工作溫度,就會加快緣材料的老化,從而大大的縮短了直交軸減速機的使用壽命,因此,在直交軸減速機的運行過程當中溫度也是影響到HG系列減速機使用壽命的主要原因之。相信大家都聽說過溫升,溫升是指直交軸齒輪減速機與環(huán)境的溫度差,般都是由減速機長時間運轉(zhuǎn)導致發(fā)熱引發(fā)的,溫升是直交軸減速機在運行過程中的項重要指標,它能夠明確知道正在使用的直交軸減速器的發(fā)熱程度。在工作中,如果HG減速機的溫度突然升高,這就說明減速機的內(nèi)部發(fā)生了故障,通風口被堵塞或者減速機已經(jīng)超負荷工作。那為什么直交軸減速機在傳動的時候會升溫呢?
減速機的鐵芯會位于交變磁場中,這樣就會產(chǎn)生鐵損,而繞組在通電后就會產(chǎn)生銅損,同時還會夾雜著其他的耗損,這些都會導致直交軸減速電機的溫度逐漸升高。軸上唇部過熱會發(fā)生硬化和潤滑不良等情況都是因為工作介質(zhì)溫度高于設計時的標準高度,也超過了橡膠耐用的限度,對此我們只能采用降低工作介質(zhì)溫度或者換用耐熱橡膠的油封來處理。當直交軸齒輪減速機的散熱發(fā)生了變化會發(fā)生干摩擦,的時候我們只要保證潤滑就可以了。橡膠對高溫的相容性差,所以油封長時間浸在洗油或者汽油中,這時候溫度升高就會使得唇口溶脹。這也是對工作機的影響之。雖然直交軸減速機自身會帶有散熱功能,但是當發(fā)熱和散熱相等時就會處于平衡狀態(tài),如果減速機在這個時候運轉(zhuǎn)散發(fā)出來的溫度突然升高就會打破這個平衡,導致溫度持續(xù)上升,從而影響HG系列減速機的正常工作。減速機在工作的時候會受到溫度的影響,所以定要在工作過程中時刻注意保持穩(wěn)定的溫度,這樣才能延長減速機的使用壽命。
以上就是直交軸減速機工作溫度異常原因的全部內(nèi)容了,我們在使用HG系列減速機的時候切勿讓其長期不停歇的運轉(zhuǎn),這樣不僅會導致直交軸減速機沒到達到使用者的工作效率要求,還會導致減速機的壽命縮短,小編建議大家可以讓直交軸齒輪減速機適當?shù)男菹ⅰD敲唇裉斓奈恼戮蛯懙竭@里了,下期見!——編輯/zjzjsdj.html


">

亚洲av综合色区无码一区爱av_制服白领无码专区一级_亚洲免费精品一区二区三区_最新理论三级在线观看

?
您好!歡迎訪問江蘇泰隆機械集團.減速傳動,當選泰??!
熱門關鍵詞: