">
亚洲av综合色区无码一区爱av_制服白领无码专区一级_亚洲免费精品一区二区三区_最新理论三级在线观看
?
您好!歡迎訪問江蘇泰隆機(jī)械集團(tuán).減速傳動(dòng),當(dāng)選泰??!
設(shè)為首頁
|
加入收藏
|
百度地圖
網(wǎng)站首頁
公司簡(jiǎn)介
產(chǎn)品中心
合作客戶
榮譽(yù)證書
視頻中心
新聞資訊
公司相冊(cè)
人力資源
在線留言
聯(lián)系我們
#
#
#
#
#
熱門關(guān)鍵詞:
泰隆非標(biāo)減速機(jī)???泰隆減速機(jī)???江蘇泰隆減速機(jī) 非標(biāo)減速機(jī) 江蘇泰隆減速機(jī)股份有限公司
新聞資訊
公司動(dòng)態(tài)(
18
)
行業(yè)動(dòng)態(tài)(
13
)
常見問題(
17
)
減速機(jī)知識(shí)(
4672
)
聯(lián)系我們
江蘇泰隆減速機(jī)股份有限公司
地址:江蘇省泰興市大慶東路88號(hào)
電話:0523-87633328
傳真:0523-87633328
手機(jī):153 5159 8088
手機(jī):133 8256 8031
E-mail:15351598088@qq.com
網(wǎng)站:www.tl-jsj.com
當(dāng)前位置:
首頁
>>
新聞資訊
>>
減速機(jī)知識(shí)
減速機(jī)知識(shí)
NMRV減速器滾珠軸承概述及性能 [模塊化減速機(jī)]
NMRV減速器滾珠軸承概述及性能 大家好,邊肖準(zhǔn)時(shí)和大家見面了。今天,突然下起了雨,刮起了風(fēng)。邊肖只穿了一件短袖來上班?,F(xiàn)在的邊肖冷得瑟瑟發(fā)抖,仍然堅(jiān)持為大家更新文章,但她仍然很高興得到大家的支持和關(guān)注。這一期我們要講的是NMRV減速機(jī)的滾柱軸承。讓我們來了解一下。 NMRV減速器的滾珠軸承是滾動(dòng)軸承的一種。在內(nèi)鋼圈和外鋼圈之間安裝球形合金鋼球,通過滾動(dòng)減少動(dòng)力傳遞過程中的摩擦力,提高機(jī)械動(dòng)力的傳遞效率。 球軸承不能承受重負(fù)荷,這在輕工機(jī)械中很常見。 球軸承也叫滾珠軸承。 滾珠軸承用于低負(fù)荷的機(jī)械傳動(dòng)設(shè)備。 由于滾珠軸承的承載面積較小,在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)容易造成嚴(yán)重的機(jī)械損傷,所以NMRV040減速機(jī)的機(jī)械傳動(dòng)中常采用滾針軸承,以增加承載面,提高機(jī)械傳動(dòng)效率,減少機(jī)械損傷。 滾珠軸承改變了軸承的摩擦方式,采用滾動(dòng)摩擦,有效減少了軸承面之間的摩擦現(xiàn)象,延長(zhǎng)了風(fēng)扇軸承的使用壽命,從而延長(zhǎng)了散熱器的使用壽命。 缺點(diǎn)是工藝更復(fù)雜,成本增加,也帶來了更高的工作噪音。 在循環(huán)載荷的作用下,軸承的接觸面很容易被耗盡,即出現(xiàn)開裂和剝落,這是軸承的重要損壞情況。 因此,為了提高軸承的使用壽命,軸承鋼必須具有高的接觸疲勞強(qiáng)度。 NMRV040減速機(jī)在承擔(dān)軸承任務(wù)過程中,套圈、滾動(dòng)體和支撐架之間不僅會(huì)發(fā)生滾動(dòng)摩擦,還會(huì)發(fā)生滑動(dòng)摩擦,從而造成軸承零件的直線磨損。 為了增加NMRV減速器軸承零件的磨損,保持軸承精度的穩(wěn)定性,延長(zhǎng)使用壽命,軸承鋼應(yīng)具有良好的耐磨性。 硬度是軸承質(zhì)量的重要品質(zhì)之一,對(duì)接觸疲勞強(qiáng)度、耐磨性和彈性極限有間接影響。 軸承鋼的硬度在應(yīng)用中必須達(dá)到HRC61~65,才能使NMRV減速器軸承獲得較高的接觸疲勞強(qiáng)度和耐磨性。 為了避免軸承零件和成品在加工、儲(chǔ)存和使用過程中的腐蝕和生銹,要求軸承鋼應(yīng)具有良好的防銹性能。 在軸承的消耗過程中,有許多冷熱工序。為了滿足小批量、高效率、高質(zhì)量的要求,軸承鋼應(yīng)具有良好的加工性能。 例如,冷和熱成形性、機(jī)械加工性、淬透性等。 NMRV減速器軸承鋼除滿足上述基本要求外,還應(yīng)滿足化學(xué)成分適當(dāng),外部組織一般,非金屬雜質(zhì)少,外觀缺陷符合規(guī)范要求,外觀脫碳層不超過規(guī)定濃度的要求。這些名稱在原始數(shù)據(jù)規(guī)范中有明確的規(guī)則。你明白嗎?-編輯/wlwgjsj.html 如需了解更多NMRV040減速器圖紙的報(bào)價(jià)信息,請(qǐng)撥打我們的銷售熱線:153 5159 8088
本文鏈接:
http://m.theworldcargo.com/list_16/3929.html
分享到:
點(diǎn)擊次數(shù):
149
??更新時(shí)間:2022-09-02 09:04:06??【
打印此頁
】??【
關(guān)閉
】
上一條:
F系列減速機(jī)傳動(dòng)軸起什么作用? [模塊化減速機(jī)]
??下一條:
S系列減速器中蝸輪蝸桿三個(gè)問題的解決方法 {擺線針輪減速機(jī)}
相關(guān)文章
s系列減速器的軸向端面密封 [擺線針輪減速機(jī)]
F67減速器輸出壓力檢測(cè) [擺線針輪減速機(jī)]
TKM28減速器齒輪泵過濾器 《擺線針輪減速機(jī)》
7減速器的泵和吸入管路 <擺線針輪減速機(jī)>
s系列減速器安全使用規(guī)則 {擺線針輪減速機(jī)}
拆卸F67減速器螺栓的步驟 {擺線針輪減速機(jī)}
TKM28減速器在調(diào)試期間運(yùn)行 《擺線針輪減速機(jī)》
R1減速器密封蓋和軸承預(yù)安裝 [擺線針輪減速機(jī)]
停止S系列減速泵的運(yùn)行 <模塊化減速機(jī)>
F67減速器吸入管和齒輪泵 《模塊化減速機(jī)》
K187減速機(jī)吸入管路異物的清洗 《模塊化減速機(jī)》
R17減速泵的初次調(diào)試 [模塊化減速機(jī)]
S系列減速器的平衡處理及潤(rùn)滑 《模塊化減速機(jī)》
如何解決F57減速機(jī)吸入管路泄漏 《模塊化減速機(jī)》
K187減速機(jī)吊裝注意事項(xiàng) {模塊化減速機(jī)}
    返回頂部
在線咨詢
    微信公眾號(hào)