">
亚洲av综合色区无码一区爱av_制服白领无码专区一级_亚洲免费精品一区二区三区_最新理论三级在线观看
?
您好!歡迎訪問江蘇泰隆機(jī)械集團(tuán).減速傳動(dòng),當(dāng)選泰?。?/div>
設(shè)為首頁
|
加入收藏
|
百度地圖
網(wǎng)站首頁
公司簡介
產(chǎn)品中心
合作客戶
榮譽(yù)證書
視頻中心
新聞資訊
公司相冊
人力資源
在線留言
聯(lián)系我們
#
#
#
#
#
熱門關(guān)鍵詞:
泰隆非標(biāo)減速機(jī)???泰隆減速機(jī)???江蘇泰隆減速機(jī) 非標(biāo)減速機(jī) 江蘇泰隆減速機(jī)股份有限公司
新聞資訊
公司動(dòng)態(tài)(
18
)
行業(yè)動(dòng)態(tài)(
13
)
常見問題(
17
)
減速機(jī)知識(shí)(
4672
)
聯(lián)系我們
江蘇泰隆減速機(jī)股份有限公司
地址:江蘇省泰興市大慶東路88號(hào)
電話:0523-87633328
傳真:0523-87633328
手機(jī):153 5159 8088
手機(jī):133 8256 8031
E-mail:15351598088@qq.com
網(wǎng)站:www.tl-jsj.com
當(dāng)前位置:
首頁
>>
新聞資訊
>>
減速機(jī)知識(shí)
減速機(jī)知識(shí)
振動(dòng)和噪聲大的減速機(jī)故障分析 {齒輪減速機(jī)}
減速器在運(yùn)行過程中,有多種形式的故障,如齒輪磨損或損壞、軸承磨損或損壞等。,這些不僅關(guān)系到減速機(jī)的安全運(yùn)行,而且對整條生產(chǎn)線都有嚴(yán)重的影響。 因此,減速機(jī)廠家重點(diǎn)針對振動(dòng)大、噪音大等減速機(jī)故障的原因,進(jìn)行簡要的分析和闡述: (1)軸承的磨損或損壞 軸承的磨損或損壞是造成減速機(jī)故障的重要原因。一旦出現(xiàn)這種故障,將會(huì)影響減速機(jī)的正常穩(wěn)定運(yùn)行,甚至導(dǎo)致安全事故。 導(dǎo)致這種現(xiàn)象的主要因素可以歸結(jié)為以下幾個(gè)方面: (1)表面損傷 減速器運(yùn)行過程中,滾道和滾動(dòng)體表面不僅承受載荷,而且處于相對滾動(dòng)狀態(tài),當(dāng)軸承處于一定深度時(shí),會(huì)受到剪應(yīng)力的影響。長此以往,滾道或滾動(dòng)體的表面會(huì)受到損傷,如果不及時(shí)處理,損傷面積會(huì)不斷擴(kuò)大,最終影響減速器的正常工作。 (2)磨損 由于滾道和滾動(dòng)體始終處于相對運(yùn)動(dòng)狀態(tài),如果不能保證正常的潤滑環(huán)境,比如不定期更換潤滑油,潤滑油就會(huì)變質(zhì),潤滑油量過少,或者有異物進(jìn)入,導(dǎo)致運(yùn)動(dòng)體之間的磨損,接觸間隙也會(huì)增大。情況的不斷惡化,最終會(huì)導(dǎo)致減速機(jī)的振動(dòng)和噪音較大。 (二)齒輪磨損和損壞 (一)齒輪磨損 它是齒輪減速器的重要組成部分,其潤滑油是運(yùn)行過程中不可缺少的一部分。但由于潤滑環(huán)境相對較差或潤滑油質(zhì)量不合格,嚙合齒輪間的油膜不能正常建立,導(dǎo)致齒輪磨損,最終導(dǎo)致減速器失效。 (2)齒輪損壞 齒輪在嚙合運(yùn)行過程中,工作環(huán)境的溫度,潤滑環(huán)境的不良,或者齒輪本身的加工工藝不合格,都會(huì)導(dǎo)致齒輪潤滑不良,受力不均等。,最終會(huì)導(dǎo)致齒輪磨損或齒輪疲勞斷齒,造成減速機(jī)振動(dòng)和噪音大。
本文鏈接:
http://m.theworldcargo.com/list_16/1277.html
分享到:
點(diǎn)擊次數(shù):
102
??更新時(shí)間:2022-07-06 02:46:52??【
打印此頁
】??【
關(guān)閉
】
上一條:
齒輪和軸承磨損和損壞的維修技術(shù) {齒輪減速機(jī)}
??下一條:
減速器故障診斷與維護(hù)關(guān)鍵技術(shù)研究 《齒輪減速機(jī)》
相關(guān)文章
s系列減速器的軸向端面密封 [擺線針輪減速機(jī)]
F67減速器輸出壓力檢測 [擺線針輪減速機(jī)]
TKM28減速器齒輪泵過濾器 《擺線針輪減速機(jī)》
7減速器的泵和吸入管路 <擺線針輪減速機(jī)>
s系列減速器安全使用規(guī)則 {擺線針輪減速機(jī)}
拆卸F67減速器螺栓的步驟 {擺線針輪減速機(jī)}
TKM28減速器在調(diào)試期間運(yùn)行 《擺線針輪減速機(jī)》
R1減速器密封蓋和軸承預(yù)安裝 [擺線針輪減速機(jī)]
停止S系列減速泵的運(yùn)行 <模塊化減速機(jī)>
F67減速器吸入管和齒輪泵 《模塊化減速機(jī)》
K187減速機(jī)吸入管路異物的清洗 《模塊化減速機(jī)》
R17減速泵的初次調(diào)試 [模塊化減速機(jī)]
S系列減速器的平衡處理及潤滑 《模塊化減速機(jī)》
如何解決F57減速機(jī)吸入管路泄漏 《模塊化減速機(jī)》
K187減速機(jī)吊裝注意事項(xiàng) {模塊化減速機(jī)}
    返回頂部
在線咨詢
    微信公眾號(hào)