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減速機(jī)知識
減速機(jī)知識
廠家:減速電機(jī)有什么特點(diǎn)? <模塊化減速機(jī)>
減速電機(jī)是指減速器和電機(jī)(馬達(dá))的一體化。 這種集成也可以稱為齒輪馬達(dá)或齒輪馬達(dá)。 通常是由專業(yè)的減速機(jī)廠家集成組裝,然后成套供貨。 電機(jī)廣泛應(yīng)用于鋼鐵工業(yè)、機(jī)械工業(yè)等。 減速電機(jī)具有高效可靠、壽命長、維護(hù)簡單、應(yīng)用廣泛的特點(diǎn)。 其級次可分為單級、兩級和三級齒輪減速電機(jī),安裝布置方式主要有膨脹式、同軸式和分流式。 1。在兩級圓柱形減速電機(jī)的擴(kuò)展型中,齒輪相對于支撐位置是不對稱的。重要官員彎曲扭曲時(shí),載荷在齒寬上分布不均勻,所以軸的設(shè)計(jì)應(yīng)具有較大的剛度,并使齒輪遠(yuǎn)離輸入端或輸出端。 2。分流式兩級圓柱減速電機(jī)的特點(diǎn):分流式減速電機(jī)的延長軸的位置可以從任何一側(cè)伸出,便于機(jī)器的整體配置。分流級的齒輪都加工成斜齒,左轉(zhuǎn)時(shí)右轉(zhuǎn)抵消軸向力。 其中一根軸應(yīng)能做輕微的軸向移動,以免卡住齒輪。 3。同軸減速電機(jī)的特點(diǎn):徑向尺寸緊湊,但軸向尺寸大。 由于中間軸較大,軸在載荷作用下有較大的屈曲,所以載荷沿齒寬方向集中嚴(yán)重。 同時(shí),由于兩個齒輪的中心必須一致,很難充分利用高速齒輪的承載能力,位于減速電機(jī)中部的軸承也很難潤滑。 減速電機(jī)的輸入端和輸出端位于同一軸線的兩端,限制了傳動裝置的整體配置。
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